Rotinger 1852-GL/T5, це вентильований гальмівний диск для Smart Fortwo (кузов 451, 2007-2014) із серії Graphite Drilled & Slotted Plus. Ця серія поєднує гальванічне антикорозійне покриття з подвійною обробкою поверхні, свердлінням і прорізами одночасно. Модель орієнтована на тюнінг і заміну штатного диска з покращеними характеристиками охолодження, а нижче наведені всі параметри, вказані виробником на офіційному кресленні деталі.
Основні розміри диска
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Зовнішній діаметр | 279,8 мм |
| Товщина диска | 9,7 мм |
| Мінімальна товщина зношування | 8 мм |
| Кількість кріпильних отворів | 3+1 |
| Вага | 4,1 кг |
Що означає формула “3+1” отворів
Позначення 3+1 у специфікації означає три основні кріпильні отвори діаметром 12,7 мм плюс один додатковий отвір іншого призначення. За кресленням диска три великі отвори розташовані по колу діаметром 112 мм, а четвертий, менший, служить окремим технологічним чи центрувальним елементом конструкції маточини. Саме така нестандартна для звичайного п’ятиотвірного диска схема кріплення підкреслює, що модель розроблена під конкретну, вужчу групу автомобілів.
Внутрішні діаметри і посадкові розміри
Диск має центральний посадковий отвір діаметром 58 мм і внутрішній діаметр вентиляційних канальців 145 мм. Діаметр розташування великих кріпильних отворів становить 112 мм, а зовнішнє коло дрібніших вентиляційних чи технологічних отворів по краю диска, 90 мм від центру, з діаметром кожного окремого отвору 6,6 мм.
Розміри по товщині і глибині маточини
Загальна глибина посадкової частини диска складається з двох сегментів: 5 мм і 33,2 мм для різних ділянок маточини. Сама робоча поверхня диска, де труться колодки, має товщину 9,7 мм, вказану окремо на кресленні перерізу.
Тип обробки поверхні: Graphite Drilled & Slotted Plus
Ця серія поєднує одразу три технологічні елементи. Гальванічне покриття Graphite Line захищає від корозії, свердлені отвори відводять газ і вологу з поверхні контакту, а прорізи-слоти додатково очищають поверхню колодки під час гальмування. Виробник окремо гарантує балансування диска ще на заводі, що для тюнінгових дисків із перфорацією є важливим показником якості виготовлення.
Версія документації і актуальність даних
Специфікація диска датована версією документа 2021.11.29, тобто кресленням, яке виробник востаннє оновлював наприкінці листопада 2021 року. Перед покупкою варто звірити цю версію з актуальною карткою товару на офіційному сайті чи в каталозі дистриб’ютора, оскільки виробники періодично уточнюють креслення без зміни самого артикулу.
Для якого автомобіля призначений диск
Диск Rotinger 1852-GL/T5 виготовлений під Smart Fortwo другого покоління, відомого за заводським кодом кузова 451, який випускали з 2007 по 2014 рік. Компактні габарити цього міського двомісного автомобіля в кузові купе чи кабріолет і пояснюють скромний зовнішній діаметр диска. Для порівняно легкого й невеликого авто немає потреби в масивнішій гальмівній системі, яку ставлять на важчі седани чи кросовери.
Чому важливо звіряти артикул перед покупкою
У межах однієї серії Rotinger випускає десятки схожих артикулів із дуже близькими номерами й майже однаковими зовнішніми розмірами, але різними внутрішніми посадковими параметрами під конкретну модель авто. Помилка навіть в один міліметр діаметра центрувального отвору чи кількості кріпильних отворів унеможливлює встановлення диска, тож перед замовленням варто звіряти саме повний артикул 1852-GL/T5, а не лише приблизну схожість розмірів із сусідньою позицією каталогу.
Для чого призначена саме ця модифікація
Приписка “coated, tuning, balance guaranteed” у специфікації прямо вказує на цільове призначення диска: це тюнінгова, а не суто оригінальна заводська деталь. Такий диск підходить власникам, які свідомо обирають перфоровану і покриту гальванічним захистом версію замість гладкого штатного диска, найчастіше заради зовнішнього вигляду і трохи кращого відведення тепла при активнішій їзді.