Це не просто хімічна сполука, це ключова складова сучасної боротьби за екологічну чистоту в автомобільній індустрії. Це водний розчин сечовини, який використовується в дизельних транспортних засобах для зменшення викидів шкідливих оксидів азоту.
AdBlue, або селективний каталітичний редуктор (SCR), є важливим компонентом сучасних дизельних двигунів для зниження викидів оксидів азоту (NOx), які є шкідливими для здоров’я та навколишнього середовища. Основним складником AdBlue є водний розчин мочевини з вмістом у 32,5% азотної мочовини.
Основним принципом роботи SCR є використання мочевини у вигляді реагента, який реагує з NOx у вихлопних газах дизельного двигуна. Це відбувається в спеціальному каталізаторі, де викиди NOx перетворюються на безшкідні азот та водяну пару.
Однією з ключових переваг використання AdBlue є його ефективність у зниженні викидів NOx. До 90% NOx може бути вилучено з вихлопних газів завдяки правильному використанню цього реагента.
Поряд з цим, важливо відзначити, що для оптимального функціонування системи SCR необхідно дотримуватися певних параметрів, таких як температура вихлопних газів та правильне дозування AdBlue. Більшість сучасних дизельних автомобілів обладнані спеціальними датчиками, які контролюють рівень мочевини та автоматично дозують її для забезпечення оптимальної ефективності системи SCR.
У підсумку, AdBlue є важливою технологією для зменшення викидів NOx у дизельних двигунах, що дозволяє покращити якість повітря та зберегти навколишнє середовище для майбутніх поколінь.